制动系统控制逻辑开发平台解决V 模型开发过程中，各个阶段需要面临的问题。平台用于EBCU 运行环境搭建、逻辑测试、快速原型验证等。

业务需求：

       制动系统控制逻辑开发平台用于EBCU 运行环境搭建、逻辑测试、快速原型验证等，为集成了HIL 半实物仿真、自动测试、RCP 快速原型验证、虚拟环境全系统仿真（MIL）环境和纯实物测试等功能的柔性化综合测试平台，为研究制动控制器提供了必要条件。

特征优势：

• 本解决方案基于SIVB 仿真集成测试验证系统平台

• 支持试验室内制动控制器模型验证、全系统仿真、虚拟仿真、技术研究、原理样机测试等

• 支持制动控制器真件与仿真件（原理样机）远程自动切换，同时完成制动控制器外围半实物仿真(HIL) 和气路真件的连接

• 具备旁路采集功能，采集制动缸压力、列车速度、截断塞门信号、MVB 数据、总风缸压力、列车管压力等

• RCP 快速原型采用VxWorks 实时操作系统， 配置PWM、DIO、CAN、MVB、AI、AO、计数器等板卡模拟制动控制器对外接口

功能描述：

• 具有数据管理分析功能，包括采集数据存储、数据回放、旁路数据与真件设备数据比对分析等

• 具有综合配线的功能，通过切换器实现EBCU 真件仿真的切换、外围系统设备的真件仿件的切换

• 试验台具备试验配置、曲线查看、数据保存、模型加载、模型管理等功能；仿真机运行实时仿真；平台同时具有旁路采集和故障注入功能

• 搭建外围真件环境，真件设备包含气源系统、制动气路真件、速度模拟、制动负载模拟、压力调节系统等

• 试验台支持一组（6 辆编组）地铁制动控制器的接入，同时预留8 辆编组制动控制器的软硬件接口

系统框图：

应用领域：

       本解决方案适用于进行地铁制动控制器模型验证、全系统仿真、虚拟仿真、技术研究、原理样机测试等，支持真件与仿真件（原理样机）自动切换，为地铁制动控制器的开发和研究提供必要条件。